车市谷底谋创新 物流细分成亮点
2015-10-15 15:13:00
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第一物流网 宋欣哲
  山东省济南市又称“泉城”,济南北连首都经济圈,南接长三角经济圈,东西连通山东半岛与华中地区,是环渤海经济区和京沪经济轴上的一个重要交汇点。这样优越的地理位置,自然而然成为了我国最重要的物流大省。

  

       在成功举办了7届济南卡车展之后,2015年10月11日--13日在济南国际会展中心举办了2015中国(山东)国际汽车工业博览会暨第八届济南卡车展。

  

        据悉,本次博览会是由中国国际贸易促进委员会、济南市人民政府、山东省汽车行业协会联合主办,济南市贸促会、山东新丞华展览有限公司、中国汽车工业国际合作有限公司承办的商用车领域的专业展会。本次主题是以“转型升级、跨界合作、联动发展”立足为济南省汽车工业基础优势,搭建供需合作、信息沟通的桥梁,重点展示卡车、微车、商务车、皮卡、客车、专用车、物流装备等。

  记者在现场了解到,本届济南卡车展参展规模创下了历届之最,展出面积达25000平方米,参展企业21家,参展整车达160余辆,共吸引了中国重汽、福田汽车、福田戴姆勒、一汽解放、一汽青岛、斯堪尼亚、南京依维柯、奔驰、跃进等国内外整车品牌展商的集体亮相。

  


       在2015年全年市场都在处于低迷下滑的大背景下,然而,济南卡车展依然选择在这种背景下举办,这样的展会是否会对商用车整体市场带来新的希望?从展车来看,整车厂家又做了哪些细分呢?

  市场多样化 细分是关键

  带着上述疑问,记者在走访中发现,每家参展企业,都针对目前的市场需求展示出了自家“最热”的车型。如中国重汽就展示了与德国曼技术的合作成果--重点推出公路车产品,而福田汽车更带来了全系车型,不得不说的是,颇受关注的德系大WAN图雅诺--在刚刚过去的9.3阅兵典礼上,图雅诺承载了外国元首接待用车的光荣使命--十足吸引了不少用户前来咨询。据记者得知,这款展出的图雅诺是车展开幕的前一晚连夜赶到的,可见福田汽车对本次车展的重视程度。此外还有多家企业都针对当前的市场,排兵布阵,展示出了不同的车型。

  

       

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