实施现代物流工程包将缓解“卖难买贵”问题
2015-07-07 13:21:00
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第一物流网 特约评论员田治江
        

       近日,国家发改委就充实重大工程包有关情况举行发布会,如果能够实施好现代物流重大工程包,对改善我国中西部地区“卖难”和“买贵”问题将起到积极的缓解作用。

  去年以来,按照党中央、国务院的部署和要求,发改委围绕“投什么”、“谁来投”、“怎么投”三个重大问题,研究提出并组织实施了信息电网油气网络、生态环保、清洁能源、粮食水利、交通运输、健康养老服务、能源矿产资源保障等七大类重大工程包,这对改善中西部现代物流发展起到了一定的推动作用。

  目前,中国物流业仍然是经济发展的一个短板,面临的最大问题就是物流成本高、效率低,这主要表现在:

  一是物流基础设施比较薄弱,不能满足现代物流发展的要求。比如说现代化的仓储多式联运设施很不完善,布局合理、功能完善的物流园区体系也还没有建立起来。

  二是物流信息化整体水平不高。现在一些先进的网络、信息技术在物流业还是刚刚开始运用,这是制约物流业发展的一个因素。尤其是中西部地区幅员辽阔,交通等基础设施也相对比较薄弱,由此带来物流业短板的情况就更加明显。

  实施现代物流重大工程包,对中西部地区来说就是要通过六个方面主要任务的推进,来改善物流基础设施条件、提高物流整个信息化水平,以提高物流对当地经济发展的支撑、保障作用,这对中西部来说是非常重要的。

  当然,现代物流重大工程包的实施,对中西部来说,重点是要抓好两个方面的工作。

  其一,要发展农产品冷链物流工程。这是因为中西部地区是重要农产品产区,包括很多特色农产品,现在由于受到物流的制约,流通很不畅,“卖难”问题比较突出。特别是冷链物流发展滞后,企业规模比较小,各个环节没有有效衔接,流通环节腐烂变质非常容易发生。这样不仅造成巨大的损失浪费,还影响到农民增收,也影响到城市居民消费安全。“卖难”的问题在中西部地区,当然也包括东北地区,像粮食主产区方面的问题也很突出。只有实施好这一工程,才能更有利于农产品的保存和保鲜,延长农产品的贮藏和运输时间。

  其二,要发展城乡配送工程。中西部地区交通、物流设施比较落后,生产资料、日用消费品、流通网络也不健全,工业品、生产资料往农村去,到消费的终端这个环节问题也比较多,相比而言,“买贵”的问题也比较突出。

  只有发展和不断完善城乡配送工程,才能更有效地连通城乡的配送通道,确保物流的畅通和快捷。这对提高整个物流水平,改善“卖难”和“买贵”问题都会起到很好地缓解作用。

       作者简介:田治江,男,汉族,笔名碧芥,中共党员,已在各级各类报刊发表新闻作品、图片1200多篇(幅),新闻稿件先后被《人民日报》、《中国老区建设画报》等中央、省、市多家报刊采用,曾荣获第十二届中国新闻奖。

本文来自现代物流报钢铁物流20150705期第A2版
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