“轻卡第一赛”风云再起 福田奥铃车引爆福州
2015-07-01 13:38:00
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第一物流网 枭冬
       第一物流全媒体记者枭冬报道:

  这两年,商用车市场的低迷态势一发不可收拾,对很多卡车企业来说,如此“冬天”实在难熬。不过,对年初才由福田奥铃和福田商务汽车重组而成的福田轻型商用车来说,市场的不景气反而激起了其更为强烈的斗志。其中,在营销环节上的不断给力,给经销商也给终端用户带来了众多惊喜。特别是图雅诺杯-2015(第七届)福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛的成功举办,进一步巩固了该赛事“中国轻卡第一赛”的地位,同时也让奥铃、图雅诺等品牌的影响力持续放大。

  六月的福州已然高温来袭,但这空气中的热浪却不是因天气所致,而是被赛道上48位选手的精彩角逐所点燃。


整装待发的两部奥铃赛车

  6月28日上午,继北部大区决赛在西安完美落幕后,图雅诺杯-2015(第七届)福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛南部大区决赛如期来到福州,将“中国轻卡第一赛”的影响力再度推上一个新台阶。

  经过一上午的激烈角逐,来自福建的福州韵达精英队和圆通速递队从十六支物流车队中脱颖而出,分别摘得本次大区决赛的冠、亚军。


开幕式上揭幕的奥铃新品

  与此同时,福田轻型商用车多款新品也借赛事举办之机在福州精彩亮相,由福田轻型商用车发起的“七彩书屋第二季—福田图雅诺公益中国行”启动仪式,以及由其承办的2015中国城市绿色物流(福州)发展论坛也于此间隆重举行。


图为“七彩书屋第二季—福田图雅诺公益中国行”启动仪式

  经典赛事  创新不止

  2008年,福田奥铃将“勒芒赛”这一赛车形式从法国引入到中国,在业界引起不小的轰动。当时,国内卡车运动仍处在起步阶段,很多人并不确认是否可将如此巨型的卡车与讲究技巧和速度的体育赛事结合起来。但是,经过此前六届赛事的洗礼,福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛已然毫不夸张地成长为国内轻卡第一赛事。更重要的是,在传承与创新间,赛事不断进步发展,同轻卡行业一样实现了转型和升级。

  前些年,轻卡企业的消费群体是以散户为主,所以当时的赛制是吸引更多个体司机报名参赛。但近两年,随着物流业慢慢抛离以往“小散乱差”的形象,其开始朝着集约化方向发展,物流公司成了轻卡企业市场攻坚战中的最大买方。于是,福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛开始积极调整,主动向社会上数以万计的物流公司抛出橄榄枝,为其提供展现自身品牌形象的大舞台,也助推赛事知名度在更大范围内得以提升。


场外展出的发动机产品

  2015年,赛事来到第七个年头,累计参赛人数已超140万。而从第五届赛事开始,以大型物流企业作为参赛对象,期间得到了上海快捷快递有限公司、深圳市亚风速递有限公司、上海韵达货运有限公司等300余家物流企业的大力支持。而且,相比往届,今年的赛事首次采用了跨年度赛事这一形式,在11月于上海举行的总决赛上,将会汇集去年和今年共计五站大区决赛的冠、亚军选手。而本次南部大区决赛,是2014-2015跨年度赛事中的最后一站大区决赛,6名冠、亚军选手也是搭上总决赛末班车的最后6个幸运儿。

  当然,对于可以参与全国性质的轻卡赛事,一些物流公司也收获颇丰。在南部大区决赛现场,某物流公司老总就向记者坦言,他们之所以积极参赛,不只是对福田奥铃这一品牌表示支持,同样也希望借助这一平台来与同行切磋,并展现自家企业风采。同时,在“乱花渐欲迷人眼”的轻卡市场上,这位老总希望通过赛事了解奥铃,找到更为称心如意的城市物流用车,帮助公司在日常运营上降本增效。而“经此一役”,他已中意奥铃国四轻卡,并准备向身边计划购车的亲友们极力推荐。

  实力见证  卓越品质

  沿袭去年赛制,今年的福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛仍由物流公司组队参赛,在福州举办的南部大区决赛上,一众知名物流企业的积极参与也确实让赛事增色不少。记者在场外看到,人人快递网福州分公司等企业不止派出经验丰富的司机参与角逐,更是不惜人力、物力组成了声势浩大的拉拉队来为选手呐喊助威。而赛道上的激烈比拼更是让人目不暇接,各路选手使出浑身解数,在规则范围内演绎着独属卡车的极限激情。

  最终,福州韵达精英队于16支参赛队伍中成功突围,力夺本次大区决赛冠军。而在赛后接受媒体采访时,三位冠军车手一改赛场上的霸气外露,反到显得低调甚至有些腼腆。提及能够最后夺冠,三人的兴奋之情溢于言表,并与记者约定年底一同“决战上海滩”。同时,他们也没忘记,将功劳分给助其登上领奖台的本次赛事指定用车——奥铃CTX国四轻卡。在他们看来,奥铃能够完成这样极端赛事赋予的挑战,无疑是真实力的体现。

  其中,福州韵达精英队的一位选手还告诉记者,对比其他轻卡车型,奥铃国四产品提速很快,优势明显。而据记者了解,三位司机师傅平日都有驾驶奥铃轻卡的经验,在其眼中,奥铃是一款视野开阔、空间宽敞、经济省油、安全舒适的高品质轻卡。他们还向记者透露了一些驾驶秘诀,比如在市内配送货物的过程中,开车时切勿心浮气躁。一方面,这是为了安全起见,另一方面,急停急走的驾驶方式也很费车、费油。


图雅诺体验区现场游戏环节

  此外,福田轻型商用车事业本部营销公司品牌总监周业军在接受记者采访时表示,已经举办至第七届的勒芒轻卡耐力赛,一方面考验着司机的驾驶技能,另一方面也在验证比赛用车的真实品质。奥铃CTX国四产品能够在如此恶劣的驾驶环境下完成零故障完赛,足见其动力强劲,性能卓越。而经过赛事严酷考验的奥铃CTX国四轻卡,自然成为中高端物流用车市场上的主力车型,也将凭借“品牌优、质量好、经济省油、驾乘舒适、动力强劲、维修成本低、二手车残值高”等特点助力更多用户实现用车价值提升。
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